על החברה

בוגר הטכניון, תואר ראשון בהנדסה אזרחית בהצטיינות משנת 1976. בעל ותק של למעלה מ־38 שנים בתכנון כבישים, תנועה והנדסה אזרחית.

משמש כמנכ"ל המשרד מאז היווסדו.

מנהל תכנון ומתכנן בפרויקטים מורכבים בהיקפים גדולים, ובהם מנהרות הכרמל, הקו הירוק של הרכבת הקלה בתל אביב, מחלף גולני, קו התפר ברצועת עזה ושכונות מגורים גדולות בארץ ובחו"ל.

בוגר הטכניון משנת 1996, בעל תואר ראשון בהנדסה אזרחית ותואר שני בהנדסת תחבורה משנת 2001.

בעל למעלה מ-20 שנות ניסיון בתחום תכנון התנועה, התחבורה והדרכים, עם מומחיות בפרויקטים מורכבים של מערכות תחבורה, ובפרט במערכות תחבורה עתירות נוסעים, מתח"מים ותכניות אסטרטגיות תחבורתיות.

במשרד משנת 2017 ומשמש כמנהל סניף תל אביב וכמשנה למנכ"ל.

מנהל תכנון ומתכנן בפרויקטים מורכבים בתחומי התנועה, התחבורה, הרמזורים, התחבורה הציבורית ומערכות הסעת המונים, ומשמש כיועץ תחבורה למשרד התחבורה ולרשויות מקומיות, לרבות כתיבת הנחיות תכנון וקידום מדיניות תחבורתית.

יובל לוי משמש כסמנכ"ל החברה ואמון על הניהול השוטף והאסטרטגי של פעילותה. במסגרת תפקידו הוא מוביל את תחומי הכספים, התפעול, ההתקשרויות והבקרה הארגונית, ופועל לקידום יעדי החברה ולתמיכה בצמיחתה המתמשכת.
ליובל תואר ראשון בתקשורת ופסיכולוגיה מאוניברסיטת חיפה ותואר שני במנהל עסקים (MBA) מהמרכז הבינתחומי הרצליה. מאז הצטרפותו לחברה בשנת 2011 מילא שורה של תפקידים ניהוליים, שבמסגרתם צבר ניסיון נרחב בהובלת תהליכים ארגוניים, ניהול משאבים והטמעת מהלכי שיפור והתייעלות.
כיום הוא מהווה חלק מהנהלת החברה, ומעורב בגיבוש והובלת המדיניות העסקית והארגונית, תוך שמירה על מצוינות מקצועית, יציבות תפעולית ופיתוח מתמשך של פעילות החברה.

בוגר הטכניון, בעל תואר ראשון בהנדסה אזרחית משנת 1979.

בעל ותק של למעלה מ־35 שנים בתחום תכנון התנועה, התכנון ההנדסי המפורט לביצוע ותכנון מערכות מים וניקוז.

שימש במשך כ־8 שנים כמהנדס המועצה ומהנדס הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה בקריית טבעון.

משמש כראש אגף המטרו במשרד ומנהל התכנון של הקו הירוק של הרכבת הקלה בתל אביב. מוביל תכנון בפרויקטים מורכבים עבור נתיבי ישראל ולקוחות נוספים, ובהם כבישים ומחלפים בינעירוניים, הפרדות מפלסיות, הרחבות יישובים וייעוץ לרשויות מקומיות.

נחשב לאחד המומחים המובילים בישראל בתחום הבטיחות בדרכים, ומבצע תסקירי בטיחות וזיהוי ליקויים עבור נתיבי ישראל, רכבת ישראל, נתיבי איילון וגופים ציבוריים נוספים.

בעלת תואר ראשון ותואר שני בהנדסה אזרחית עם התמחות בתחבורה מהטכניון, ותואר שלישי מאוניברסיטת חיפה.

בעלת ניסיון של למעלה משלושה עשורים בתחומי תכנון התנועה והתחבורה. במשך 18 שנים מילאה מגוון תפקידים בכירים ברכבת ישראל, כאשר בתפקידה האחרון שימשה כמשנה למנכ"ל.

משמשת כסמנכ"לית המטרו במשרד החל משנת 2024.

מובילה את פעילות המטרו של החברה ומשמשת כחלק מהנהלת הפרויקט של קו M1, בו המשרד משמש כמתכנן הראשי. קו M1 הינו פרויקט התשתית הגדול והמורכב ביותר המקודם כיום בישראל, ומהבולטים מסוגו גם בקנה מידה בינלאומי. הקו משתרע לאורך כ־85 ק"מ, כולל 62 תחנות, שני מתחמי דיפו וארבע תחנות משנה, ועובר בתחומן של 14 רשויות מקומיות.

במסגרת תפקידה אחראית על הובלת תהליכי התכנון, התיאום והניהול של אחד מפרויקטי התחבורה המשמעותיים והמורכבים ביותר במדינה, תוך עבודה מול גופי ממשל, חברות תשתית ורשויות מקומיות.

בעל תואר דוקטור (Ph.D.) מהטכניון בתחום העדפה לתחבורה ציבורית ברמזורים וסימולציות תנועה. בוגר תואר ראשון ותואר שני בהנדסה אזרחית מהטכניון, בהתמחות בהנדסת תנועה ותחבורה, ובעל תעודת הכרה במומחיות בהנדסת תנועה מטעם משרד התחבורה.

בעל ניסיון רב בתחום התנועה והתחבורה, עם מומחיות בתכנון רמזורים, מערכות העדפה לתחבורה ציבורית, הסדרי תנועה, סימולציות תנועה ובטיחות בדרכים.

משמש כראש אגף התנועה והרמזורים במשרד, כיועץ התנועה והרמזורים של המנהלת לתכנון תחבורתי במשרד התחבורה וכמרצה נלווה בפקולטה להנדסה אזרחית בטכניון, ביחידה להנדסת תחבורה.

מנהל תכנון ומוביל פרויקטים מורכבים בתחום הרמזורים והתנועה, לרבות תכנון מערכות רמזור מתקדמות, הסדרי תנועה לרחובות עירוניים ולדרכים בינעירוניות, ביצוע סימולציות תנועה, וכן כתיבת הנחיות, דוחות מקצועיים ומחקרים בתחום התנועה והבטיחות בדרכים.

בוגר תואר ראשון B.Sc בהנדסה אזרחית – הנדסת תחבורה בהצטיינות משנת 2016, ובעל תואר שני M.Sc בהנדסה אזרחית – ניהול בנייה משנת 2023. בעל תעודת מומחה בתחום התחבורה והתנועה.

בעל ניסיון של כ־12 שנים בתחום ההנדסה והתכנון התחבורתי, עם מומחיות בתכנון דרכים, תחבורה, גיאומטריה, ניקוז ותשתיות נלוות.

משמש כראש אגף הדרכים במשרד ומוביל חמישה צוותי תכנון העוסקים במגוון רחב של פרויקטי תשתיות ותחבורה עבור גופים ציבוריים וממשלתיים.

היה שותף לתכנון, ניהול וליווי של פרויקטים תחבורתיים בהיקפים גדולים, ובהם כבישים עירוניים ובין־עירוניים, מחלפים, נמלים, מסופים ושכונות מגורים, משלב התכנון ועד הביצוע. בעבר שימש כסגן מנהל אגף הנדסה בחברת נתיבי ישראל, שם היה מעורב בקידום פרויקטים אסטרטגיים ברמה הארצית, בתכנית החומש, במתן ייעוץ מקצועי ובכתיבת הנחיות תכנון.

מתמחה בניהול והובלת צוותי תכנון, בבקרות תכנון ובקידום פרויקטים מורכבים, ומעביר הרצאות מקצועיות בתחום התחבורה והתנועה. במסגרת עבודתו פועל מול גופים מרכזיים במשק, בהם נתיבי ישראל, חברת נמלי ישראל, רשות שדות התעופה, נתיבי איילון, רכבת ישראל ומשרד הבינוי והשיכון.

בוגר טכניון, תואר ראשון בהנדסה אזרחית משנת 1979. ותק של 35 שנים בתכנון תנועה ותכנון הנדסי מפורט לביצוע, תכנון מערכות מים וניקוז. שימש במשך כ-8 שנים כמהנדס המועצה והועדה המקומית לתכנון ובניה, קריית טבעון.

משמש כמנהל התכנון של הקו הירוק של הרכבת הקלה בתל אביב, וכן כמתכנן עבור נתיבי ישראל ולקוחות נוספים במגוון פרויקטים של כבישים ומחלפים בינעירוניים (כביש 75),  הפרדות מפלסיות (גשר צבי הרלינג), הרחבות ישובים כפריים (דישון, כפר יובל) וייעוץ לרשויות מקומיות (רמת ישי).

בנוסף, נחשב אריה כאחד מ"ברי הסמכא" בארץ בתחום הבטיחות ומבצע תסקירי בטיחות לזיהוי ליקויים עבור נתיבי ישראל, רכבת ישראל, נתיבי איילון וחברות נוספות.

בוגר תואר ראשון בהנדסת בניין מאוניברסיטת בן־גוריון ותואר שני בניהול הבנייה מהטכניון.

בעל למעלה מ־18 שנות ניסיון בניהול פרויקטים ומגה־פרויקטים בתחומי הבנייה, התשתיות והתחבורה.

משמש כמנהל התכנון של קו המטרו M1, ואחראי על ניהול והובלת תהליכי התכנון של אחד מפרויקטי התשתית הגדולים והמורכבים בישראל, תוך ניהול צוותי תכנון בינלאומיים, קידום הליכי תיאום ואישור, ניהול מכרזים והתקשרויות, וליווי עבודות הביצוע והעבודות המקדימות.

החל את דרכו המקצועית בניהול פרויקטים ביטחוניים מטעם משרד הביטחון, ובמשך כעשור היה שותף לניהול ותכנון פרויקטים מורכבים ומסווגים, בהם פרויקט מעבר צה"ל לנגב, הקמת גדרות המערכת בגבולות מצרים וירדן, גדר ההגנה על שדה התעופה רמון, אתרים היברידיים בגבול מצרים ואתרי איסוף מודיעין בגבול עוטף עזה.

בהמשך ניהל מטעם המדינה את פרויקט הרכבת הקלה בירושלים – הקו הירוק, והוביל פרויקטי תשתית משמעותיים עבור נתיבי איילון, נת"ע ונתיבי ישראל, ובהם ציר הנופש, שבילי אופנידן, ניהול התכנון הסטטוטורי של קו M2 של המטרו ופרויקטים מורכבים בתחומי ההנדסה והאחזקה.

בוגרת ה־Belarusian National Technical University במינסק, בלארוס, ובעלת תואר שני בהנדסה אזרחית עם התמחות בכבישים וגשרים משנת 1984.

בעלת ניסיון מקצועי של כ־35 שנים בתחום תכנון הכבישים, הנדסת התנועה והתחבורה, עם התמחות רחבה בתכנון תשתיות תחבורה מורכבות.

מועסקת במשרד לוי שטרק זילברשטיין משנת 1999, ומשנת 2006 משמשת כראש צוות בכירה. במסגרת תפקידה מנהלת צוות העוסק במגוון רחב של פרויקטים בתחומי תכנון התנועה והתחבורה, לרבות תכנון הסדרי תנועה וחניה, הכנת נספחי תחבורה לתוכניות מתאר, תכנון כבישים עירוניים ובין־עירוניים, הסדרי תנועה זמניים, תכנון תחנות תדלוק, פיקוח עליון וניהול פרויקטים.

במהלך השנים הייתה מתכננת מובילה בפרויקטים מרכזיים ובהם הקו הירוק ברחוב לבנון (63/12), כביש 453, כביש 978, הכניסה לשדרות נחמיה וכביש 4 בכניסה לנחשולים. כמו כן הייתה אחראית על תכנון הסדרי תנועה זמניים בפרויקטים רחבי היקף כגון כביש 1 (קטע שער הגיא–שורש), כביש 77 במחלפי טל קשיש וישי, כביש 16, כביש 71 במסגרת הפרדות מפלסיות בנבות ובגדעונה, צומת גולני וציר הנופש.

בנוסף הייתה אחראית על תכנון כבישים וחניונים עבור המרכז הרפואי הלל יפה, מכון דוד ומכון לשם ברפאל, ציר העדפה לתחבורה ציבורית בכביש 412, וכן מערך הכבישים והחניונים בטכניון. ניסיונה הרב מאפשר לה הובלה של פרויקטים מורכבים בקנה מידה ארצי בתחומי התנועה, התחבורה והתשתיות.

בוגר הטכניון בהנדסה אזרחית (מבנים) משנת 2017.

בעל כ־10 שנות ניסיון בתחום תכנון הכבישים, התנועה והתחבורה, עם מומחיות בתכנון פרויקטי תשתיות ותחבורה במרחב העירוני והבין־עירוני.

משמש כראש צוות במשרד במהלך שש השנים האחרונות ומוביל מגוון פרויקטים בתחומי התחבורה והתשתיות.

עוסק בתכנון כבישים עירוניים ובין־עירוניים, שכונות מגורים, תחנות מטרו ומערכות תחבורה ציבורית, לרבות נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית והסדרי תנועה בסביבת רכבות קלות ומטרו. בנוסף, מלווה ומקדם הליכים סטטוטוריים לאורך שלבי התכנון השונים ומשתתף בניהול ובקידום פרויקטים מורכבים עבור גופים ציבוריים וממשלתיים.

מהנדסת אזרחית, בוגרת אוניברסיטת אריאל.

בעלת כ־5 שנות ניסיון בתחום התכנון התחבורתי, התנועה והתחבורה, עם התמחות בקידום פרויקטים סטטוטוריים ותכנון תשתיות תחבורה.

משמשת כראש צוות במשרד ומובילה פרויקטים עבור גופים ציבוריים ובהם נתיבי איילון, חוצה ישראל ונתיבי ישראל, וכן עבור גופים פרטיים, בדגש על קידום מתחמי תכנון, תכניות סטטוטוריות והיתרי בנייה ותיאום מול גורמי תכנון ורשויות.

במסגרת עבודתה עוסקת בליווי וקידום הליכי תכנון, הכנת חוות דעת ומסמכים מקצועיים, גיבוש פתרונות תחבורתיים ותנועתיים ועבודה מול מגוון גורמים במגזר הציבורי והפרטי. בנוסף, מעניקה ייעוץ מקצועי לרשויות מקומיות בתחום התנועה והתחבורה.

בעלת תואר שני (M.A.) בייעוץ ופיתוח ארגוני מהמכללה האקדמית עמק יזרעאל ותואר ראשון (B.A.) בסוציולוגיה, אנתרופולוגיה ולימודים רב-תחומיים מאותו מוסד.

בעלת ניסיון של למעלה מ־15 שנים בתחום משאבי האנוש בארגונים מובילים, עם מומחיות בהקמה וניהול של מערכי,  HR גיוס עובדים ומנהלים, פיתוח ארגוני, הדרכה, רווחה, ניהול ביצועים ופיתוח מנהלים. בעלת ידע וניסיון נרחב בליווי הנהלות, בניית תהליכים ארגוניים, ניהול תקציבים, פיתוח תרבות ארגונית והובלת תהליכי צמיחה ושינוי.

משמשת כמנהלת משאבי האנוש במשרד משנת 2018 וחברת הנהלה. במסגרת תפקידה אחראית על כלל תחומי משאבי האנוש בארגון, לרבות גיוס, רווחה, פיתוח ארגוני, הדרכה, טיפול בפרט, שימור עובדים וליווי מנהלים, תוך שותפות מלאה בקבלת החלטות אסטרטגיות ובהובלת תהליכים ארגוניים.

מובילה את תכנון והיישום של אסטרטגיית משאבי האנוש במשרד, הקמה והטמעה של מערכות ותהליכי, HR בניית תוכניות עבודה ותקציבים, פיתוח מסלולי הכשרה ופיתוח מנהלים, תהליכי קליטה והערכת ביצועים, וכן יוזמות לחיזוק התרבות הארגונית, חוויית העובד ושימור ההון האנושי.