בעיר עכו מתגוררות היום כ-47,000 נפשות. רמת המינוי בעיר התפתחה לאורך השנים והיא מגיעה כיום ל-210 כלי רכב לכל אלף נפש, קצת מתחת לרמת המינוע הארצית. עיריית עכו וחברת יפה נוף החליטו לקדם תכנית משולב לפיתוח מערכת שבילים לרוכבי אופניים, תחבורה ציבורית ודרכים, במטרה לאפשר את פיתוח העיר וגידולה עפ"י תכניות המתאר העתידיות. משרדנו טיפל […]
חיפה – תכנון רמזור בצומת כביש 22, הכניסה למנהרות הכרמל ורחוב ענבר
במסגרת חיבור דרך יגאל ידין (כביש 22) למנהרות הכרמל, נתבקשנו לתכנן את הצמתים המרומזרים במחלף ידין (מבוא כרמל) בגישה למסוף המכולות ובצומת הכניסה למנהרות. התכנון כלל תכנון פיזי ותנועתי כולל תכנון ניקוז ותיאום מערכות לצומת המנהרות ולכביש הגישה למרכז הבקרה, ותכנון רמזורים עבור כל הצמתים שבפרויקט. בצומת המנהרות כלל התכנון גם התייחסות מיוחדת למצבי חירום […]
תל אביב 2000 – ייעוץ לתב"ע
משרדנו, משמש כיועץ תנועה עבור עם משרד האדריכלים מנספלד – קהת בתכנון פרויקט ת"א 2000. התוכנית שלנו זכתה במקום הראשון בתחרות בינלאומית לתכנון המרכז העסקי החדש של תל אביב. המרכז התחבורתי המשולב מתוכנן לקום מעל לכביש נתיבי איילון ומעל תחנת רכבת סבידור, והוא מתבסס על קירוי של האיילון בין גשר ההלכה לגשר בגין בשטח של […]
תחנת תדלוק סונול שדה אליעזר
חברת סונול יזמה הקמת תחנת תדלוק בכניסה לישוב שדה אליעזר בגליל העליון. משרדנו שימש כמתכנן ראשי לפרויקט כאשר עבודת התכנון כללה תכנון פיזי ותכנון תנועתי של כל האלמנטים בתחנה, תיאום מערכות, ותיאום תכניות של כל היועצים, ריכוז החומר והכנת תכניות למכרז. העבודה כללה ליווי של הקמת התחנה במסגרת הפיקוח העליון עד להשלמתה על פי התכניות
שבילי אופניים בעמק יזרעאל – תכנית אב
תכנית אב לשבילי אופניים בעמק יזרעאל הוכנה עבור החברה הממשלתית לתיירות בשיתוף עם מוא"ז עמק יזרעאל. מועצה זו הינה מהגדולות בארץ. אורכה של רשת השבילים כ – 30 ק"מ ומתפרשת במזרח מקיבוץ עין דור עד מושב עדי והרדוף במערב. התכנית קישרה בין הישובים השונים ומוקדי התיירות והאטרקציות הקיימות בתחומי המועצה, בתוך כך שמורות טבע נחלים […]